ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് IPO GMP, ഇന്നത്തെ സബ്സ്ക്രിപ്ഷനും അലോട്ട്മെന്റ് നിലയും
അലോയ്, മെറ്റാലിക് ഘടകങ്ങൾക്കൊപ്പം വൈദ്യുതീകരിച്ചതും ഇലക്ട്രിഫൈഡ് അല്ലാത്തതുമായ പവർട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലും വിതരണം ചെയ്യുന്നതിലും ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന പവർട്രെയിൻ മേഖലയിലെ ഒരു പരിഹാര ദാതാവാണ് ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് ലിമിറ്റഡ്. ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ, ഇ-ബൈക്കുകൾ, മോട്ടോർസ്പോർട്ട്, പെർഫോമൻസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവ നിറവേറ്റുന്ന പവർട്രെയിൻ സൊല്യൂഷൻസ്, അലോയ്സ് ആൻഡ് മെറ്റാലിക്സ് എന്നീ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ബിസിനസ്സ് വിഭാഗങ്ങളിലൂടെയാണ് കമ്പനി പ്രധാനമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യ, യൂറോപ്പ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, മറ്റ് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലുടനീളം പ്രവർത്തിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് പ്രത്യേക ഘടകങ്ങൾ, ഗിയറുകൾ, ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ, ഹബുകൾ, മെറ്റൽ അസംബ്ലികൾ എന്നിവ നേരിട്ട് വിൽക്കുന്നതിലൂടെ ഇത് വരുമാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. സംയോജിത രൂപകൽപ്പന, ഗവേഷണം, എഞ്ചിനീയറിംഗ് കഴിവുകളുടെ പിന്തുണയോടെ ഇന്ത്യ, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, തായ്ലൻഡ് എന്നിവിടങ്ങളിലുടനീളം നിർമ്മാണ സൗകര്യങ്ങളും സാങ്കേതിക കേന്ദ്രങ്ങളും കമ്പനി പരിപാലിക്കുന്നു. ആഭ്യന്തര, ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്ലയന്റ് ബേസിലേക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃത എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പന, പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗ്, വലിയ തോതിലുള്ള നിർമ്മാണം എന്നിവ ഇതിന്റെ പ്രവർത്തന സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
- IPO പ്രൈസ് ബാൻഡ്
- ₹79.00 - ₹84.00
- ലോട്ട് വലുപ്പം
- 178 ഓഹരികൾ
- ലേലം അവസാനിക്കുന്നു
- 18 Sept 2026
- ലിസ്റ്റിംഗ് തീയതി
- 23 Sept 2026
IPO വിവരങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുക
| IPO ആരംഭിക്കുന്ന തീയതി | 16 Sept 2026 |
|---|---|
| IPO അവസാനിക്കുന്ന തീയതി | 18 Sept 2026 |
| IPO പ്രൈസ് ബാൻഡ് | ₹79.00 - ₹84.00 |
| ലോട്ട് വലുപ്പം | 178 ഓഹരികൾ |
| നിലവിലെ ജിഎംപി | ₹6 |
| കണക്കാക്കിയ ലിസ്റ്റിംഗ് നേട്ടം | -2.26% |
| ഇഷ്യൂ വലുപ്പം | ഏകദേശം ₹1,200 കോടി |
| ഫ്രഷ് ഇഷ്യൂ | ഏകദേശം ₹600 കോടി |
| ഇഷ്യൂ തരം | മെയിൻബോർഡ് |
| IPO ലിസ്റ്റിംഗ് | NSE, BSE |
| റീട്ടെയിൽ ക്വാട്ട | ടി.ബി.എ. |
| രജിസ്ട്രാർ | ടി.ബി.എ. |
| മൊത്തത്തിലുള്ള സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ | 6.66x |
| മിനിമം നിക്ഷേപം | ₹14,952 |
| DRHP ഡ്രാഫ്റ്റ് പ്രോസ്പെക്ടസ് | |
| RHP ഡ്രാഫ്റ്റ് പ്രോസ്പെക്ടസ് |
സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ സ്റ്റാറ്റസ്
| വിഭാഗം | റിസർവ് ചെയ്ത ഓഹരികൾ | ഓഹരികൾ പ്രയോഗിച്ചു | സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ (x) |
|---|---|---|---|
| QIB | 253.16 | 377.55 | 1.49x |
| NII | 189.87 | 1881.39 | 9.86x |
| റീട്ടെയിൽ | 443.04 | 3648.31 | 8.23x |
| മൊത്തത്തിലുള്ള സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ | 886.08 | 5897.24 | 6.66x |
IPO സ്നാപ്പ്ഷോട്ടും നിക്ഷേപകരുടെ ടേക്ക് എവേകളും
അതിന്റെ പ്രൈസ് ബാൻഡിന്റെ മുകളിലത്തെ അറ്റത്ത്, ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് ഒരു ഷെയറിന് ₹84 എന്ന നിരക്കിലാണ് വില. 178 ഓഹരികളുടെ മിനിമം ലോട്ട് വലുപ്പം ഉള്ളതിനാൽ, ഒരു ലോട്ടിനായി അപേക്ഷിക്കുന്ന ഒരു റീട്ടെയിൽ നിക്ഷേപകന് ഈ Mainboard ലക്കത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതിന് ഏകദേശം ₹14,952 ആവശ്യമാണ്.
ഏറ്റവും പുതിയ രേഖപ്പെടുത്തിയ ഗ്രേ മാർക്കറ്റ് പ്രീമിയം ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് എന്നത് ₹6 ആണ്, ഇത് ലിസ്റ്റിംഗ് വരെ നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇഷ്യു വിലയേക്കാൾ ഏകദേശം 7.14% നേട്ടം കണക്കാക്കുന്നു. ഇത് മുമ്പ് രേഖപ്പെടുത്തിയ നിലയിൽ നിന്ന് ₹10 കുറവാണ്. GMP എന്നത് ഒരു ഉറപ്പുള്ള ഫലത്തേക്കാൾ അനൗപചാരിക ഗ്രേ-മാർക്കറ്റ് വികാരത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലിസ്റ്റിംഗ് ദിവസം വരെ ഏത് സമയത്തും മാറാം.
ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റ് പ്രകാരം, ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് ന്റെ IPO മൊത്തത്തിൽ 6.66x സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, വർഗ്ഗം തിരിച്ചുള്ള വിഭജനം Retail 8.23x, QIB 1.49x, NII 9.86x ആണ്.
ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് ന്റെ IPO പ്രമാണങ്ങളിൽ ഉയർത്തിക്കാട്ടിയ ശക്തികളിൽ: ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ ദീർഘകാല പരിചയമുള്ള ശക്തമായ പ്രൊമോട്ടർ പിന്തുണ.; ഇവി, ഐസിഇ പവർട്രെയിൻ സൊല്യൂഷനുകൾ, മെറ്റൽ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയിലുടനീളം വൈവിധ്യമാർന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ..
ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് വെളിപ്പെടുത്തിയ അപകടസാധ്യതാ ഘടകങ്ങളും നിക്ഷേപകർ തൂക്കിനോക്കണം: പരിമിതമായ എണ്ണം പ്രധാന ഉപഭോക്താക്കളെ ഉയർന്ന വരുമാന ആശ്രയം. ഉൾപ്പെടെ.
ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് ന്റെ ഇഷ്യു വരുമാനത്തിന്റെ ഒരു പങ്ക് Capital Expenditure: 237 (29.63%) എന്നതിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു.
ബിഎസ്ഇ / എൻഎസ്ഇയുടെ പ്രധാന പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ മെയിൻബോർഡ് ഐപിഒകൾ ലിസ്റ്റ്, സാധാരണയായി വലിയ ഇഷ്യു വലുപ്പങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ റീട്ടെയിൽ, എച്ച്എൻഐ, സ്ഥാപന (ക്യുഐബി) നിക്ഷേപക വിഭാഗങ്ങളിലുടനീളം പങ്കാളിത്തം ആകർഷിക്കുന്നു.
IPO റോഡ്മാപ്പ് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ
ദൈനംദിന GMP സ്റ്റാറ്റസ്
| തീയതി | GMP | മാറ്റം | നേട്ടം |
|---|---|---|---|
| 18 Sept 2026 | ₹3.00 | -₹10.00 | 3.57% |
| 17 Sept 2026 | ₹13.00 | -₹6.00 | 15.48% |
| 16 Sept 2026 | ₹19.00 | +₹11.00 | 22.62% |
| 11 Sept 2026 | ₹8.00 | - | 9.52% |
ആപ്ലിക്കേഷൻ വലുപ്പം തകർച്ച
| വിഭാഗം | ധാരാളം | ഓഹരികൾ | തുക |
|---|---|---|---|
| റീട്ടെയിൽ മിനിമം | 1 ധാരാളം | 178 | ₹14,952 |
| റീട്ടെയിൽ പരമാവധി | 13 ധാരാളം | 2,314 | ₹1,94,376 |
| എസ്-എച്ച്എൻഐ മിനിമം | 14 ധാരാളം | 2,492 | ₹2,09,328 |
| എസ്-എച്ച്എൻഐ മാക്സിമം | 66 ധാരാളം | 11,748 | ₹9,86,832 |
| ബി-എച്ച്എൻഐ മിനിമം | 67 ധാരാളം | 11,926 | ₹10,01,784 |
വിതരണത്തിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങളും ഔദ്യോഗിക രേഖകളും
- Capital Expenditure 237 (29.63%)
- Repayment Of Borrowings 285 (35.63%)
അപേക്ഷിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
ശക്തികൾ
- ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ ദീർഘകാല പരിചയമുള്ള ശക്തമായ പ്രൊമോട്ടർ പിന്തുണ.
- ഇവി, ഐസിഇ പവർട്രെയിൻ സൊല്യൂഷനുകൾ, മെറ്റൽ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയിലുടനീളം വൈവിധ്യമാർന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ.
- ആഗോള OEM ഉപഭോക്താക്കളുമായി സ്ഥാപിച്ച ബന്ധങ്ങൾ.
- ഡിസൈൻ, എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മാനുഫാക്ചറിംഗ് എന്നിവയിലുടനീളം സംയോജിത കഴിവുകൾ.
- വാഹന വൈദ്യുതീകരണം, മൊബിലിറ്റി പ്രവണതകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടാൻ സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നു.
അപകടസാധ്യതകൾ
- പരിമിതമായ എണ്ണം പ്രധാന ഉപഭോക്താക്കളെ ഉയർന്ന വരുമാന ആശ്രയം.
- ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ചാക്രികമായ ഡിമാൻഡിന്റെ എക്സ്പോഷർ.
- അന്താരാഷ്ട്ര, പ്രത്യേകിച്ച് യൂറോപ്യൻ വിപണികളിൽ ഗണ്യമായ ആശ്രയം.
- അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിലയിലെ ചാഞ്ചാട്ടം, വിതരണ തടസ്സങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ദുർബലത.
- ശേഷി വിപുലീകരണത്തിലും ഇവി പരിവർത്തന തന്ത്രത്തിലും എക്സിക്യൂഷൻ അപകടസാധ്യതകൾ.
Hero Motors IPO Reservation
The Hero Motors IPO reservation is structured across qualified institutional buyers, non-institutional investors and retail investors. The issue reserves up to 50% of the offer for QIBs, while not less than 15% is available for NII investors and not less than 35% is reserved for retail investors.
The anchor investor portion is carved out of the QIB portion, with anchor bidding scheduled ahead of the public subscription period. The current reservation structure follows the allocation percentages specified in the IPO documents. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
| Investor Category | Share Offered | -% Shares |
|---|---|---|
| Anchor Investor | – Shares | -% |
| QIB (Ex. Anchor) | – Shares | 50% |
| NII Shares Offered | – Shares | 15% |
| Retail Shares Offered | – Shares | 35% |
Note: The share quantities are currently shown as pending. The final category-wise allocation will be updated based on the applicable IPO documents and final issue structure.
Hero Motors IPO Anchor Investors
Hero Motors IPO anchor investor bidding is scheduled for September 15, 2026, one day before the public issue opens. The anchor portion gives eligible institutional investors an opportunity to participate in the IPO ahead of the main subscription period.
The number of shares offered and the total anchor size are currently shown as pending. The final anchor allocation details can be updated once the company's anchor investor list and allocation information are released.
| Particular | Details |
|---|---|
| Anchor Bidding Date | September 15, 2026 |
| Shares Offered | [.] Shares |
| Anchor Size | [.] Cr. |
| Lock-in Period End Date 50% Shares (30 Days) | 2026 |
| Lock-in Period End Date 50% Shares (90 Days) | 2026 |
Note: Anchor investor figures are based on the current Hero Motors IPO information provided above and may be updated after the final anchor allocation is announced.
ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് IPO Dates
| Particular | Dates |
|---|---|
| IPO Open Date | 16 Sept 2026 |
| IPO Close Date | 18 Sept 2026 |
| Basis of Allotment | 21 Sept 2026 |
| Refunds | 22 Sept 2026 |
| Credit to Demat Account | 22 Sept 2026 |
| IPO Listing Date | 23 Sept 2026 |
Note: The timeline for ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് IPO is tentative and subject to change.
Hero Motors Promoters and Holding Pattern
The promoters of Hero Motors are Pankaj Munjal, Charu Munjal, Abhishek Munjal and O P Munjal Holdings. The promoter and promoter group holding is expected to reduce after the IPO, while the proportion of shares held by other shareholders will increase.
The table below shows the shareholding pattern before and after the IPO, giving investors a clear view of the change in promoter ownership and the overall post-issue shareholding structure.
| Particular | Pre IPO Shares | Pre IPO % Shares | Post IPO Shares | Post IPO % Shares |
|---|---|---|---|---|
| Promoter and Promoter Group | 327,540,186 | 85.57% | 279,921,139 | 61.63% |
| Others* | 55,246,819 | 14.43% | 174,294,437 | 38.37% |
| Total | 382,787,005 | 100% | 454,215,576 | 100% |
Note: The holding pattern represents the pre-IPO and post-IPO shareholding structure provided for Hero Motors.
ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് Objects of the Issue & Utilisation of Proceeds
| Purpose | Crores |
|---|---|
| Repayment/prepayment of borrowings | 190 (31.67%) |
| Purchase of equipment for capacity expansion at Gautam Buddha Nagar facility | 200 (33.33%) |
| Inorganic growth, strategic initiatives & general corporate purposes | 210 (35%) |
Note: Objectives are as specified in the DRHP/RHP documents of ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ്.
Hero Motors About IPO
Hero Motors Limited is one of the leading companies in the case of design, development, and supply of advanced powertrain solutions to OEMs in the US, Europe, India, and ASEAN. The company offers a variety of products used in different types of vehicles, such as two-wheelers, e-bikes, high-performance cars, off-road vehicles, electric and hybrid cars, heavy-duty vehicles, and eVTOL aircraft.
The company is blessed with various products, as its products are deployed in various things such as bikes, e-bikes, cars, off-road and heavy vehicles, electric and hybrid models, and flying vehicles like eVTOLs. Hero Motor Limited has two main business areas: Powertrain Solutions, systems that help vehicles move by turning energy into motion. Alloys and Metallics, which are Special materials used in electric, fuel-based, and hybrid vehicles, are suitable for all types of powertrains.
ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് Company Financials
| Period | Revenue | Expense | PAT | Assets |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 1,083.42 Cr. | 1,059.12 Cr. | 17.04 Cr. | 1,059.86 Cr. |
| 2025 | 1,111.23 Cr. | 1,072.16 Cr. | 32.80 Cr. | 1,164.62 Cr. |
| 2026 | 1,216.74 Cr. | 1,153.78 Cr. | 41.17 Cr. | 1,371.83 Cr. |
Note: Financial numbers for ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് are in ₹ Crores unless stated otherwise.
ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് Company Valuation – FY2026
| KPI | Values |
|---|---|
| ROE | 8.56% |
| ROCE | 19.77% |
| EBITDA Margin | 12.44% |
| PAT Margin | 3.46% |
| Debt to Equity Ratio | – |
| Earning Per Share (EPS) | 1.15 (Basic) |
| Price/Earning P/E Ratio | - |
| Return on Net Worth (RoNW) | 8.53% |
| Net Asset Value (NAV) | 12.72 |
Note: Valuation KPIs for ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് are computed for FY2026.
ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് IPO Peer Group Comparison
| Company | EPS | PE Ratio | RoNW % | NAV | Income |
|---|---|---|---|---|---|
| CIE Automotive India Limited | 21.69 | 17.68 | 13.18% | 164.65 | 9,406.47 Cr. |
| Endurance Technologies Limited | 67.66 | 40.84 | 15.29% | 442.54 | 14,595.88 Cr. |
| Sona BLW Precision Forgings Limited | 10.30 | 76.50 | 10.77% | 93.93 | 4,449.46 Cr. |
| UNO Minda Limited | 20.78 | 59.84 | 19.59% | 113.77 | 19,657.59 Cr. |
| Varroc Engineering Limited | 14.73 | 56.15 | 18.70% | 80.45 | 8,890.49 Cr. |
Note: Peer group comparisons for ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് are sourced from DRHP filings.
Hero Motors IPO Lead Managers aka Merchant Bankers
- ICICI Securities Limited
- Dam Capital Advisors Ltd
- Jm Financial Limited
സമാനമായ ഐപിഒകളുമായി ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് IPO താരതമ്യം ചെയ്യുക
ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ് IPO പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
Comments
Share a useful question or insight about ഹീറോ മോട്ടോഴ്സ്.
Leave a comment
Your email address will not be published. All comments and replies are reviewed before appearing.
Loading comments...